Csongrádi Kistérség Foglalkoztatási Paktum

Délvilág 2007.03.14 

Megközelíthetetlen lerakó épül Felgyőnél

A hulladékgazdálkodási rendszer beindítása tovább csúszik

Nem készül el az eredeti határidőre, idén októberre a felgyői hulladéklerakó, amely vagy negyven dél-alföldi település szemetét fogadja. A telep beüzemelése 2008 első negyedévére tolódik át. Egyelőre nem tisztázott az sem, hogyan lehet majd megközelíteni a lerakót.

Nem készül el az eredeti határidőre, idén októberre a felgyői hulladéklerakó, amely vagy negyven dél-alföldi település szemetét fogadja. A telep beüzemelése 2008 első negyedévére tolódik át. Egyelőre nem tisztázott az sem, hogyan lehet majd megközelíteni a lerakót: hiszen erre nem alkalmas a háromméteres bekötőút. Szélesíteni kellene, de erre nem lehet költeni a nyolcmilliárdos uniós támogatásból egy fillért sem.

A földmunkák hetven százalékban elkészültek, és heteken belül megkezdődhet a hulladékválogató, a komposztáló üzem és a szociális épület alapozása. Mégsem készül el az eredeti határidőre a felgyői hulladéklerakó. A csúszás – mondhatni – már nem meglepő ennél a beruházásnál, a projekt lebonyolítói ugyanis rendre módosítják a rendszer beindításának időpontját.

Most a kivitelező Mota-Engil Magyarország Rt. úgy kalkulál, legkésőbb márciusra válik fogadóképessé a lerakó – tudtuk meg Czakó Istvántól. A portugál tulajdonú cég projektmenedzsere elmondta, némiképp visszavetették a munkákat a múlt heti nagy esőzések, de az is bonyolítja a helyzetet, hogy a már átfésült 106 ezer négyzetméteres terület mellett fontos régészeti lelőhelyre bukkantak a szakemberek, ezért kilencezer négyzetméteren megint leletet mentenek. A próbaüzemmel kapcsolatban is akadnak még kérdések, most ugyanis úgy néz ki, még ezzel a csúszással is hamarabb fog startra kész állapotba kerülni a felgyői lerakó, mint a csongrádi hulladékudvar, aminek papíron februárig kellene elkészülnie.

Arról már lapunkban is beszámoltunk, hogy a lerakóprojekt leggyengébb pontja épp a terület megközelítése. Jelenleg egy három méter széles, közlekedésre szinte alkalmatlan, olykor hézagos aszfaltcsíkon lehet eljutni az építkezés helyszínére. Ahhoz, hogy működési engedélyt kapjon a telep, a szakhatóság szerint hat méter széles, megerősített szerkezetű útra lenne szükség, azt viszont egyelőre nem tudni, milyen pénzből épülhetne meg ez a három kilométer szakasz. Merthogy az unió csak a hulladékgazdálkodási projekthez szorosan kapcsolódó fejlesztésekre adta a maga – összességében – nyolcmilliárd forintos támogatását, nem útépítésre. Úgy tudjuk, most éppen azon alkudozik a 82 dél-alföldi települést tömörítő, a felgyőin kívül még egy nagy telepet építő társulás, hogy az egyéb feladatokra szánt, de megmaradt pénzt hogyan lehetne erre a célra felhasználni. Ha ez a kérdés megoldódik, már csak azt kell kisakkozni a konzorciumnak, hogyan talál forrást az út folytatására Tömörkényig. Hiszen a csongrádi kistérség szemete még így is csak kerülő úton juthat el a lerakóba.